新手司机实测!5.2米菱智新能源开起来到底什么感受
作为一个刚拿到驾照三个月的新手,我对5米多的“大块头”总有些发怵——转弯怕蹭、停车怕刮,更别提跑长途了。但上周试驾东风风行菱智EV后,这台5.2米的新能源车竟让我开出了“真香”体验!没有老司机带路,单枪匹马跑了300公里,从城市商圈到郊区物流园,全程零焦虑。今
作为一个刚拿到驾照三个月的新手,我对5米多的“大块头”总有些发怵——转弯怕蹭、停车怕刮,更别提跑长途了。但上周试驾东风风行菱智EV后,这台5.2米的新能源车竟让我开出了“真香”体验!没有老司机带路,单枪匹马跑了300公里,从城市商圈到郊区物流园,全程零焦虑。今
在新能源商用车市场日益内卷的今天,用户最怕什么?油费高得肉疼、空间小得装不下活、续航短得不敢接远单!作为深耕汽车行业25年的老炮儿,我深度试驾了东风风行菱智新能源——这台背靠70年造车底蕴的“赚钱利器”。它不玩虚的,用实打实的品质解决卡友痛点:省钱、能干、能跑
凌晨三点的货运市场,张师傅盯着油表指针又掉了一格——这已是今天第三箱油,“上个月赚的钱,一半填进了油箱”。与此同时,隔壁老李开着菱智EV刚跑完城郊订单,手机弹出充电提醒:“本次充电28元,续航增加320km”。同样是创业者,有人被“快餐式造车”的噱头割了韭菜,